2月8日，桥隧工人在新白沙沱长江特大桥塔顶进行检查作业（无人机照片）。守护

　　渝贵铁路线上的春运新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的云端舞者检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、守护桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。春运其中的云端舞者桥梁主塔检查，是守护整个检查工作中难度最大、风险最高的春运项目，塔顶距桥面147米，云端舞者工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，守护耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运春运期间，云端舞者工人们对大桥进行详细检查，守护保证大桥各项指标状态正常，春运为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　2月8日，桥隧工人在新白沙沱长江特大桥塔顶进行检查作业（无人机照片）。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　这是2月8日拍摄的渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥（无人机照片）。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　2月8日，桥隧工人在新白沙沱长江特大桥塔顶进行检查作业（无人机照片）。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　2月8日，桥隧工人在新白沙沱长江特大桥塔顶进行检查作业（无人机照片）。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　2月8日，重庆工务段重庆桥路车间的桥隧工人梅早银（左）、蒋金龙在对检查情况进行记录。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　2月8日，重庆工务段重庆桥路车间的桥隧工人在进行大桥检查作业前的准备工作。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　2月8日，重庆工务段重庆桥路车间的桥隧工人在大桥避车台注视火车通过。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　2月8日，重庆工务段重庆桥路车间的桥隧工人李佩宗（左）在检查桥体。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

　　2月8日，重庆工务段重庆桥路车间的桥隧工人在新白沙沱长江特大桥进行检查作业。

　　渝贵铁路线上的新白沙沱长江特大桥是世界首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。重庆工务段重庆桥路车间担负着这座桥梁的检查任务，桥隧工人们日常需要在桥面、桥梁下部和主塔等位置开展设备检查作业。其中的桥梁主塔检查，是整个检查工作中难度最大、风险最高的项目，塔顶距桥面147米，工人需要沿螺旋式检查梯垂直攀爬约1000步，耗时近2小时登至塔顶开展检查作业。春运期间，工人们对大桥进行详细检查，保证大桥各项指标状态正常，为铁路平安运行贡献力量。

　　新华社记者 唐奕 摄

责任编辑：

• ·叫我大掌柜地宫摸金活动全攻略深度解析与高效通关技巧指南
• ·一种草莓青柠西打酒的研制（一）
• ·入乡随“宿”、玩转非遗……“五一”解锁广州乡村游新体验
• ·2018年广州市生活饮用水水质卫生状况分析（一）
• ·别让“旅行搭子”的盲盒成为“潘多拉魔盒”
• ·农药残留的酶活性抑制与免疫分析技术的免疫分析法（七）
• ·“中法艺术家奥林匹克行”大展开幕，许钦松等名家作品在巴黎亮相
• ·盐藻在我国保健食品中研究进展（四）
• ·新疆维吾尔自治区政协原副主席窦万贵受贿案一审开庭
• ·春季农忙正当时，电白区丝苗米产业园开耕了！
• ·北京铁路局前移防疫关口 坚守入京第一道防线
• ·瑶药鹞鹰风的研究概况（二）
• ·中央气象台继续发布台风蓝色预警
• ·100+国家、2000+品牌、10万+人次！一场餐饮业“风向标”盛会即将启幕
• ·共话高质量发展！广东省召开乡村酒店（民宿）发展座谈会
• ·动物药中氨基酸药理活性及含量研究概况（二）